Ponad 19,6 mln zł na trasę przy Królewieckiej. Sięgnie granic Elbląga

Dwa odcinki ul. Królewieckiej zostaną wyposażone w infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów. Dla Elbląga przyznano na ten cel 19 683 173,06 zł unijnego dofinansowania. Planowana trasa będzie miała około 6,6 km, a projekt obejmie także przystanki, oświetlenie i kładki. Pierwszy etap inwestycji jest obecnie na etapie analizy ofert przetargowych.

• Królewiecka zostanie połączona z granicą miasta
• Nowe zatoki, kładki i oświetlenie przy ulicy
• Pierwszy etap czeka na rozstrzygnięcie przetargu

Królewiecka zostanie połączona z granicą miasta

Projekt obejmuje dwa odcinki ulicy. Pierwszy zaplanowano między ul. Płk. Dąbka a al. Piłsudskiego, drugi – od ul. Fromborskiej do granicy administracyjnej Elbląga.

• od ul. Płk. Dąbka do al. Piłsudskiego – około 1,55 km,
• od ul. Fromborskiej do granicy miasta – około 5,05 km.

W ramach zadania powstaną drogi dla pieszych, drogi rowerowe oraz ciągi pieszo-rowerowe. Przebudowane zostaną również fragmenty jezdni, zjazdy i miejsca postojowe. Rozwiązanie ma poprawić bezpieczne przemieszczanie się między Elblągiem a sąsiednimi gminami, a z trasy będą mogli korzystać także turyści.

Za realizację inwestycji odpowiada projekt współfinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027, w ramach działania dotyczącego mobilności miejskiej i Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Elbląga.

Nowe zatoki, kładki i oświetlenie przy ulicy

Zakres prac nie ograniczy się do samej trasy rowerowej i chodnika. Przy ul. Królewieckiej zaplanowano także:

• budowę zatok autobusowych i montaż wiat przystankowych,
• wykonanie kładek oraz ścianek szczelnych,
• rozbudowę przepustu i kanału technologicznego,
• montaż oświetlenia,
• przebudowę kanalizacji deszczowej i sanitarnej,
• zabezpieczenie sieci podziemnych,
• wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,
• instalację liczników natężenia ruchu rowerowego.

Nowe zatoki i wiaty mają poprawić warunki oczekiwania na autobus. Liczniki pozwolą natomiast sprawdzać, jak często używana jest trasa rowerowa. Dla osób przemieszczających się między miastem a jego obrzeżami oznacza to połączenie infrastruktury pieszej, rowerowej i komunikacji miejskiej w jednym ciągu.

Pierwszy etap czeka na rozstrzygnięcie przetargu

Całkowita wartość projektu wynosi 29 334 035,71 zł. Unijna dotacja pokrywa 85 proc. kosztów kwalifikowanych i sięga 19 683 173,06 zł.

Na razie nie rozpoczęto robót budowlanych. Analizowane są oferty złożone w przetargu na pierwszy etap, czyli odcinek od ul. Fromborskiej do granicy miasta. Dopiero po zakończeniu tej procedury będzie można przejść do kolejnych czynności związanych z realizacją prac.

na podstawie: Urząd Miejski w Elblągu.