Elbląski port dostanie drogi i ronda. W grę wchodzi ponad 200 mln zł

Do unijnego programu trafił wniosek dotyczący drogowej części rozwoju portu morskiego w Elblągu. Plan obejmuje przebudowę około 4,5 km ulicy Mazurskiej oraz budowę dwóch rond poprawiających dojazd do terminala. W kolejnych latach przygotowany ma zostać także nowy terminal przy ulicy Żytniej. Łączna wartość planowanych inwestycji przekroczy 200 mln zł.

• Ulica Mazurska zostanie przebudowana na odcinku 4,5 kilometra
• Dwa ronda mają usprawnić transport do terminala
• Nowy terminal przy Żytniej czeka na osobny wniosek

Ulica Mazurska zostanie przebudowana na odcinku 4,5 kilometra

Urząd Miejski w Elblągu poinformował, że 30 września złożono wniosek o dofinansowanie komponentu drogowego projektu „Rozwój portu morskiego w Elblągu”. Dokument trafił do programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027.

Największym zadaniem będzie przebudowa ulicy Mazurskiej. Prace obejmą odcinek od skrzyżowania z ulicą Obrońców Pokoju do granicy administracyjnej Elbląga. W planach znalazła się także ścieżka pieszo-rowerowa oraz przebudowa skrzyżowań z ulicami:

• Aleją Odrodzenia,
• Kwiatkowskiego,
• Pszeniczną,
• Żytnią,
• Rzepakową.

To oznacza, że inwestycja obejmie nie tylko samą jezdnię, ale również kilka punktów, w których dziś krzyżują się trasy prowadzące w stronę terenów portowych. Dzięki wskazaniu całego odcinka i konkretnych skrzyżowań mieszkańcy mogą już określić, które części układu drogowego zostaną objęte przyszłymi pracami.

Dwa ronda mają usprawnić transport do terminala

Drugi element drogowej części projektu to budowa dwóch rond. Jedno powstanie przy ulicy Radomskiej, a drugie na łączniku z Trasą Unii Europejskiej.

Rozwiązania mają poprawić połączenie terminala składowo-przeładunkowego im. Dariusza Waldzińskiego z drogą ekspresową S7. Dla transportu ciężarowego oznacza to bardziej bezpośredni dojazd między terminalem a trasą wylotową z Elbląga. Dla pozostałych kierowców najważniejsze będą zmiany w organizacji ruchu na ulicach objętych przebudową.

Roboty drogowe zaplanowano na lata 2027–2029. Ich szacunkowa wartość wynosi około 97,1 mln zł, a przewidywane dofinansowanie ma przekroczyć 71,3 mln zł.

Nowy terminal przy Żytniej czeka na osobny wniosek

Drogowa część inwestycji to dopiero pierwszy etap większego planu. We wrześniu przyszłego roku ma zostać złożony wniosek dotyczący komponentu portowego. Zakłada on budowę modułowego terminala przy ulicy Żytniej oraz przebudowę istniejącego terminala przeładunkowego przy ulicy Radomskiej.

Obecnie opracowywana jest dokumentacja projektowo-kosztorysowa. Rozpoczęcie prac przy infrastrukturze portowej przewidziano na 2028 rok, a zakończenie na 2029 rok.

Łącznie na rozwój infrastruktury portowej w Elblągu ma zostać przeznaczonych ponad 200 mln zł. Możliwość wykorzystania funduszy unijnych na ten cel Komisja Europejska zaakceptowała w listopadzie ubiegłego roku.

na podstawie: Urząd Miejski w Elblągu.