CANAL VELO – w Pasłęku powstanie ponad 15 km sieci tras rowerowych

W Ostródzie partnerzy projektu CANAL VELO spotkali się, by doprecyzować trasę i dokumentację, która ma połączyć teren Krainy Kanału Elbląskiego. Z gminy Pasłęk jechała delegacja z burmistrzem na czele, a w tle pojawiły się konkretne liczby: odcinki do zaprojektowania i całość ponad piętnastu kilometrów gotowych do wdrożenia. To krok, który ma poprawić ofertę rowerową i turystyczną regionu.

• Rozmowy o CANAL VELO podczas spotkania w Ostródzie
• Projekt dokumentacji i zakres prac

Rozmowy o CANAL VELO podczas spotkania w Ostródzie

Spotkanie partnerów projektu odbyło się w Ostródzie 16 lutego 2026 r. Reprezentowali je samorządowcy zrzeszeni w Związku Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego, którzy omawiali założenia inwestycji oraz kwestie techniczno-organizacyjne związane z konkursem „Szlaki turystyczne” ogłoszonym przez Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko‑Mazurskiego. Gminę Pasłęk reprezentowali:

• Burmistrz Pasłęka Elżbieta Wasiuk,
• Piotr Szczepkowski – Kierownik Referatu Strategii i Rozwoju,
• Marzena Sidor – Zastępca Kierownika Referatu BGK.

Rozmowy miały charakter przygotowawczy – partnerzy dopracowywali zakresy zadań tak, by wnioski aplikacyjne i dokumentacja techniczna odpowiadały warunkom konkursu oraz pozwalały na spójne połączenie odcinków tras w całym obszarze projektu.

Projekt dokumentacji i zakres prac

Dla gminy Pasłęk przygotowano już dokumentację projektową w ramach zadania pn. „CANAL VELO – budowa spójnego systemu dróg i tras rowerowych Krainy Kanału Elbląskiego”. Wykonawcą jest Pracownia Projektowo‑Inżynierska mgr inż. Łukasz Wiśniewski z siedzibą w Mokre. Najważniejsze elementy opracowania to:

• przygotowanie dokumentacji na budowę ścieżki rowerowej o długości ponad 5 km na terenie gminy,
• projekt oznakowania całej trasy przebiegającej przez gminę,
• zatwierdzona organizacja ruchu, wg której łączna długość ścieżki rowerowej na obszarze gminy wyniesie 15,42 km.

Dokumentacja ma umożliwić nie tylko fizyczne wytyczenie i budowę odcinków, ale też ustalenie standardów oznakowania i bezpieczeństwa, co ułatwi późniejsze pozyskanie dofinansowania i koordynację robót między samorządami.

Mieszkańcy i turyści mogą liczyć na połączenia bardziej przyjazne rowerom – trasy mają zacieśnić ofertę rekreacyjną Krainy Kanału Elbląskiego i ułatwić dostęp do atrakcji regionalnych. W praktyce oznacza to:

• lepsze oznakowanie i czytelne przebiegi szlaków,
• możliwości krótszych wycieczek łączonych z dłuższymi pętlami,
• potencjalne utrudnienia w czasie realizacji robót, które będą wymagały koordynacji i informacji od urzędu gminy.

O dalszych krokach – harmonogramie prac projektowych, wnioskach o dofinansowanie i planowanych terminach realizacji odcinków – urząd gminy zapowiada informować na bieżąco, gdy tylko dokumentacja i zgody pozwolą przejść do etapu wykonawczego.

na podstawie: Urząd Miejski w Pasłęku.